Neftning asosiy eksport terminallari suzuvchi ishlab chiqarish bo'linmalarini ulash uchun suzuvchi ishlab chiqarish bo'linmalarini ulash uchun joylashtiradi. Ushbu po'lat quvur jabrlanganlari 12 dyuymli diametrli diametrli {{2} platformaning harakati va to'lqin harakatlarini o'tkazish uchun dinamik kutish stantsiyalari bilan to'qnashadi. Meksika ko'rfazida so'nggi paytlarda terminal yangilanishlar 2 m balandlikda charchoqning oldini olish uchun po'latdan yasalgan trubkalarni ekstrakperlar qatori.
G'arbiy Afrika Fpso operatsiyalari endi korroziyadan foydalanmoqda - tashqi polimer qoplamalari bo'lgan po'latdan sakrash. Temir quvurlar seksiyalari Rov - orqali, o'rnatilgandan keyin devor qalinligini tekshirish, yassi dengiz suv muhitidagi uzoq muddatli yaxlitlikni tekshirish.
Osiyo Kaspiy dengizi eksport terminallari po'lat quvur terminallarini "Life" 0}} "Span nazorati uchun po'latdan yasalgan interakterlarni" Life- - - - - kemalarni yuklashga optimallashtirish. Suzuvchi po'lat quvur jabrlanganlari tsiklonik tadbirlarda o'chirilishi mumkin, ikkala trubka va kema uchun shikastlanish xavfini kamaytiradi.
Braziliyada - tuzli maydonlar, po'latdan sakrashlar, subea tog 'jinslari va cho'kindilarning ag'darilishiga qarshi turadi. Operatorlar po'lat quvurning oldindan taxmin qilinayotgan egri radiusini va payvandlash bo'g'ini ajratib ko'rsatadilar, bu esa jadal yo'l bilan qurilish kemalari bilan joylashtirilishini soddalashtiradi.
Offshore yuklash strategiyalari sifatida, pastki pog'ona pechkalari - dunyo bo'ylab dengiz domenajida neft eksporti ishonchli neft eksportini ishonchli tarzda elektr energiyasi eksportini ta'minlash bilan mexanik kuchlanishni o'z ichiga oladi.